Praxisbeispiel
Arbeitsgestaltung nach Betrieblichem Eingliederungsmanagement für einen Straßenreiniger

Die Stadtreinigung ist ein Eigenbetrieb der Stadt Leipzig mit ca. 800 Beschäftigten und mehreren Standorten innerhalb des Stadtgebietes. Die Hauptaufgaben liegen im Bereich Abfallentsorgung, Straßenreinigung und Betreuung der städtischen Grünanlagen und beziehen sich auf zwei Drittel des Straßennetzes und etwa tausend Kilometer öffentlicher Geh- und Radwege sowie Fußverkehrszonen, die regelmäßig von den Beschäftigten gereinigt werden müssen.

Der Mann hat eine Atemwegserkrankung bzw. eine chronische Bronchitis mit Lungenfunktionseinschränkung. Körperliche Belastungen durch das Gehen steiler Strecken, das häufige Steigen von Treppen und die manuelle Handhabung von schweren Lasten (Heben, Tragen sowie Schieben) sollten vermieden werden. Dies gilt insbesondere, wenn:

• die genannten Aspekte in Kombination mit feuchtem Klima auftreten und
• Arbeiten unter bestimmten Umgebungseinflüssen (Staub) und dem Tragen von Schutzmasken ausgeführt werden,

da dies zur Atemnot führt.
Bedingt durch seine Krankheitszeiten lag die Voraussetzung für ein Betriebliches Eingliederungsmanagement vor.
Der Grad der Behinderung (GdB) beträgt 30. Eine Gleichstellung mit Menschen mit einer Schwerbehinderung wurde beantragt und von der Arbeitsagentur bewilligt.

Der Mann ist ausgebildeter Brauer und arbeitet seit einigen Jahren als Straßenreiniger bei der Stadtreinigung. Seine wöchentliche Arbeitszeit beträgt 40 Stunden.

Dem Mitarbeiter wurde das Betriebliche Eingliederungsmanagement angeboten und er stimmte diesem zu. Im Rahmen des Betrieblichen Eingliederungsmanagements wurden die Arbeitsbedingungen mit Unterstützung durch den Technischen Beratungsdienst des Integrations- beziehungsweise Inklusionsamtes ermittelt und Maßnahmen für Arbeitsplatz und Arbeitsorganisation daraus abgeleitet.

Zu den Aufgaben des Mitarbeiters und der Straßenreiniger gehören u. a. das:

• manuelle Kehren von Geh- sowie Radwegen, Plätzen und
• Aufsammeln von Müll sowie Laub.

Der Kolonnenführer fährt dazu die Mitarbeitenden der Straßenreinigung zum Einsatzort bzw. Beginn ihrer Touren, die regelmäßig gewechselt werden. Auf der Tour wird stückweise gekehrt und das Kehricht in einen manuell mitgeführten Straßenreinigungswagen mit Aufnahme für Besen und Schaufel gefüllt. Der zu reinigende und zurückzulegende Weg beträgt dabei maximal 15 Kilometer – abhängig vom Verschmutzungsgrad und Lage der Verschmutzung. Grünzeug auf dem Weg wird extra in Säcke gefüllt oder auf Haufen gekehrt, die später vom Kolonnenführer mit einem Fahrzeug aufgesammelt werden.
Für den Mitarbeiter erweisen sich die Touren behinderungsbedingt als körperlich zu belastend. Sobald er den leeren und vollbeladen noch schwereren Straßenreinigungswagen bergauf schieben muss, gerät der Mitarbeiter an seine Leistungsgrenze, ebenso beim Kehren von längeren und häufig vorkommenden Treppen.
Im Rahmen des Betrieblichen Eingliederungsmanagements und der Analyse der Arbeitsbedingungen mussten die körperlichen Belastungen behinderungsbedingt durch den Einsatz von Hilfsmitteln und Veränderungen in der Arbeitsorganisation angepasst werden. Dazu wurde zunächst ein gehend mitgeführter elektromotorisch angetriebener bzw. betriebener Abfallsauger mit integriertem und wechselbarem Auffangbehälter (Standard-Abfalltonne mit 240 Litern Fassungsvermögen) durch den Mitarbeiter zwei Tage im Einsatz erprobt. Während dieser Zeit zeigte sich, dass der Mitarbeiter mit dem Abfallsauger gut zurechtkam. Außerdem entfällt durch den elektrischen Antrieb das Ziehen des Abfallsaugers und auch das Gewicht des Saugrohres wird zum größten Teil von einer Laufrolle getragen. Nur noch ein geringer Gewichtsanteil des Saugrohrs wird mit Hilfe eines komfortablen verstellbaren Tragegurtes auf den Körper übertragen, der auch zum Führen des Saugrohres dient. Der Abfallsauger wird aufgrund des Behältervolumens nur für das "Müllaufsammeln" eingesetzt. Dabei wird durch den Filter kein Staub freigesetzt – auch später nicht durch die Reinigungstechnik für den Filter. Das nicht mitaufgesaugte Laub wird weiter nur gesammelt und später vor Ort vom Kolonnenführer abgeholt. Der elektrische Abfallsauger wird im Lager eines Standortes in der Nähe einer Tour bereitgestellt. Diese Tour wird nun fest dem Mitarbeiter zugeordnet. Morgens wird der Mitarbeiter vom Kolonnenführer dorthin gefahren und abends wieder abgeholt. Den Weg zur und von der Tour legt der Mitarbeiter fußläufig mit dem elektrisch angetriebenen Abfallsauger zurück. Der Abfallsauger wird auch im Lager nach der Tour wieder für den nächsten Tag aufgeladen. Geladen hält der Akku ohne Probleme länger als einen Arbeitstag.