Praxisbeispiel
Gabelstaplerfahrer bei einem Zulieferbetrieb

Das Unternehmen ist ein Zulieferbetrieb für die Automobilindustrie:

Der Mann hat eine Rückenerkrankung und eine Beinbehinderung. Er sollte allgemein Tätigkeiten, welche langes Gehen oder Stehen, schweres / häufiges Heben oder Tragen oder die häufige Einnahme von bestimmten Körperhaltungen (wie Bücken oder Beugen) beinhalten, vermeiden. Außerdem sollte er nicht speziell für fahrende Tätigkeiten eingesetzt werden, die durch starke Stöße und Schwingungen zu einer erhöhten Belastung der Wirbelsäule führen. Der GdB (Grad der Behinderung) beträgt 50.

Der Mann hat keinen Beruf erlernt. Er arbeitete beim Unternehmen eigentlich als Produktionshelfer bis er behinderungsbedingt diese Tätigkeit nicht weiter ausüben konnte und als Gabelstaplerfahrer eingesetzt wurde.

Der Mitarbeiter führte mit einem älteren Diesel-Gabelstapler Be- und Entladearbeiten von Lastkraftwagen (im Freien) aus und versorgt die Arbeitsplätze in der Produktion mit Material. Der Gabelstapler verfügte weder über eine Wetterschutzkabine noch einem besonders gefederten Fahrersitz und auch keine Servolenkung. Bei den Be- und Entladearbeiten war der Staplerfahrer ständigen rückenbelastenden Stößen und Erschütterungen durch Bodenunebenheiten und den nicht behinderungsbedingt geeigneten Fahrersitz ausgesetzt. Dadurch, dass er ständig zwischen den LKW im Außengelände und der Produktionshalle verkehrt, war er außerdem ohne Wetterschutzkabine sämtlichen Witterungseinflüssen und den innen und außen unterschiedlichen Temperaturen ausgesetzt. Der starke Kraftaufwand, der zum Lenken und Schalten nötig war, belastete den Mitarbeiter zusätzlich.
Um die stark belastenden Arbeitsbedingungen zu vermeiden, wurde vom Unternehmen ein Treibgas-Gabelstapler mit Seitenschieber, Servolenkung und vollautomatischem luftgefederten Schwingsitz, Fahrerkabine und Automatikgetriebe angeschafft. Durch den neuen Gabelstapler wird die Arbeit des Mitarbeiters wesentlich erleichtert. Erhöhte Belastungen treten nicht mehr auf. Insbesondere durch den Seitenschieber wird eine Entlastung des Fahrers bewirkt, da Güter leichter aufgenommen werden können und somit ein Verlassen des Staplers zum Zurechtrücken von Paletten und Behältern nicht mehr so häufig erforderlich ist.