Praxisbeispiel
Baumaschinenführer nach einem Arbeitsunfall

Das mittelständische Unternehmen gehört zu einer Unternehmensgruppe mit den Bereichen Tief- und Straßenbau, Umwelttechnik, Kieswerk, Steinbruch und Schlackenverwertung.

Für den Inhaber ist es wichtig, das Potenzial erfahrener Fachkräfte mit Beeinträchtigungen zu nutzen - gerade in Zeiten des Fachkräftemangels. So merke man keinen Unterschied zu nichtbehinderten Kolleginnen und Kollegen, wenn die Person im Radlader ist und ihn fährt. Es zähle eigentlich nur das Wollen, Können und Talent für die Arbeit - was für Beschäftigte eben wichtig ist, gerade im Umgang mit großen Baumaschinen. Man sei deshalb froh, dass der speziell betroffene Mitarbeiter wieder im Unternehmen tätig ist. Der Inhaber habe bewusst einen recht neuen Radlader für die barrierefreie Umrüstung gewählt, um eine möglichst lange Nutzungsdauer zu gewährleisten.

Der Mann ist seit einem Verkehrsunfall auf dem Arbeitsweg querschnittsgelähmt und auf die Benutzung eines Rollstuhls angewiesen. Seine Mobilität sowie sein Greifraum sind eingeschränkt, er kann Bedienelemente mit den Füßen wie Pedale nicht mehr betätigen und keine Treppen bzw. Stufen zum Besteigen eines Baufahrzeuges nutzen. Der GdB (Grad der Behinderung) beträgt 100. Der Schwerbehindertenausweis beinhaltet die Merkzeichen B, G, aG und H.
Nach dem Verkehrsunfall erfolgten mehrere Operationen im Krankenhaus und anschließend eine medizinische Rehabilitation, in der auch die Nutzung des Rollstuhls trainiert wurde. Bereits während des Krankenhausaufenthaltes wurde er durch einen Reha-Manager der Berufsgenossenschaft betreut - wie auch in den anschließenden Phasen der Rehabilitation.

Der Mann ist Baumaschinenführer und arbeitete viele Jahre bei seinem Unternehmen. Zum Wiedereinstieg ins Arbeitsleben absolvierte er zunächst eine Qualifizierung als Fachkraft für Uhren und Schmuck in einem Berufsförderungswerk (BFW). Da dies auf Dauer nicht seinen eigentlichen Neigungen entsprach und er gerne wieder in seinem alten Beruf als Baumaschinenführer arbeiten wollte, stellte er eine entsprechende Anfrage bei seinem ehemaligen arbeitgebenden Unternehmen. Das Unternehmen war für die Anfrage offen, da der Mann eine gute Fachkraft ist und es wurde nach einer technischen Lösung gesucht. Der Reha-Manager unterstütze dieses Vorhaben durch Beratung und Vermittlung an einen Fachbetrieb für behinderungsgerechte Fahrzeugumrüstungen.

Um dem Baumaschinenführer die Rückkehr zu einer Tätigkeit im Unternehmen zu ermöglichen, wurde ein geeigneter Arbeitsplatz im Kieswerk ausgewählt und ein Radlader behinderungsgerecht angepasst. Die Versetzung war erforderlich, da ein Einsatz als Baumaschinenführer auf Baustellen aufgrund der sich ständig ändernden und nicht barrierefreien Gegebenheiten vor Ort nicht möglich war. Die Anpassung des Radladers wurde dadurch erleichtert, dass er bereits serienmäßig mit Joysticksteuerung, Automatikgetriebe und einer automatischen Türöffnung per Knopfdruck ausgestattet ist. Um dem Mitarbeiter den selbstständigen Einstieg in den Radlader bzw. dessen Fahrerkabine zu ermöglichen, wurde der Radlader mit einem elektromotorischen Sitzlifter für ihn und einer ebenfalls elektromotorischen Rollstuhlverladehilfe mit einem Seilzug an einem Schwenkarm ausgestattet. Zusätzlich wurde an der Außenseite des Fahrzeugs eine Halterung für den Rollstuhl angebracht, so dass dieser sicher am Radlader mitgeführt werden kann. Für die Bedienung von Gas und Bremse wurde ein zusätzliches Bedienelement bzw. ein Gas- und Bremsschieber am Joystick für die Lenkung angebracht und steuerungstechnisch in das Fahr- und Lenksystems des Radladers integriert. Der Baumaschinenführer kann so den Radlader bequem mit der linken Hand steuern. Die Steuerung von Gas und Bremse kann jederzeit auf Normalbetrieb umgestellt werden, so dass auch andere Beschäftigte im Vertretungsfall (z. B. Urlaub oder Krankheit) den Radlader wie gewohnt fahren können. Außerdem wurde der Radlader mit einer Standheizung ausgestattet - dies war eine weitere Forderung der Berufsgenossenschaft in Bezug auf die behinderungsbedingten Anpassungen.

Das Wohnhaus musste barrierefrei gestaltet werden. So wird beispielsweise der Zugang und das Verlassen über einen am Haus außen angebrachten Personenaufzug mit ausreichend großer Kabine sowie großen Türen und Bedienelementen im eingeschränkten Greifraum ermöglicht. Direkt in der Nähe ist der von Fuß- auf Handbetrieb umgerüstete Pkw mit Automatikgetriebe geparkt, mit dem der Arbeitsweg zurücklegt wird. Im Kieswerk sind auch einigermaßen mit dem Rollstuhl zu befahrende Wege, beispielsweise zum Erreichen des Radladers auf dem Stellplatz und barrierefreie Sanitäranlagen vorhanden.

Der Baumaschinenführer ist seinem Unternehmen sehr dankbar. Er findet, es sollte mehr Unternehmen geben, die Beschäftigten nach einem solchen Schicksalsschlag eine zweite Chance geben. Er ist froh wieder in seinem Beruf arbeiten zu können, denn er wollte von seiner Jugend an immer nur im Baubereich arbeiten - er liebe seinen Job.