Praxisbeispiel Elektromobil für einen Zusteller bei der Deutschen Post DHL Group

Deutsche Post DHL Group ist ein weltweit tätiges Unternehmen für Logistik und Briefkommunikation mit rund 510.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in über 220 Ländern.
Zur Deutschen Post DHL Group gehören dabei die Deutsche Post – als europaweit agierendes postdienstleistendes Unternehmen und DHL – als weltweit tätiges Unternehmen in den Bereichen internationaler Expressversand, Frachttransport, E-Commerce und Supply-Chain-Management.
Das Unternehmen leistet u. a. mit verantwortungsvollem Handeln, gezielten Umweltschutzmaßnahmen und Corporate Citizenship einen positiven Beitrag für die Umwelt und Gesellschaft.

Der Mann hat eine chronische Darmerkrankung. Für Tätigkeiten, die ein schweres häufiges Heben, Tragen, Schieben sowie die Einnahme bestimmter Körperhaltungen erfordern (langes Sitzen), sollte er nicht eingesetzt werden – da es durch die auftretenden Belastungen zu Darmkrämpfen kommen kann. Der GdB (Grad der Behinderung) beträgt 30.

Der Mann arbeitet als Zusteller für die Niederlassung BRIEF Hamburg Zentrum des Unternehmens.

Der Mitarbeiter bereitet morgens die Sendungen für seinen Zustellbezirk vor, indem er Briefe und kleine Pakete mit einem sog. Vorsetzwagen von der Eingangsverteilung zum Sortierarbeitsplatz transportiert. Dort erfolgt dann die Sortierung der Sendungen nach der Zustellfolge in Gepäcktaschen für das Elektromobil und Ablagebeuteln. Die ca. 15 Kilogramm schweren Ablagebeutel werden von einem Kollegen mit einem Dienstfahrzeug an festen Stellen im Bezirk deponiert, damit sie dann später vor Ort von dem Zusteller in die Gepäcktaschen des Elektromobils umgefüllt werden können. Der Arbeitsablauf ist so konzipiert, da nur bis zu 50 Kilogramm an Sendungen mit dem Elektromobil transportiert werden können. Bei der Zustellung für die ca. 1000 Abgabestellen (Haushalte) legt der Mitarbeiter im Durchschnitt 25 bis 30 Kilometer zurück. Unzustellbare Sendungen werden anschließend im Zustellstützpunkt nachbereitet.
Für die Zustellung wird ein Elektromobil eingesetzt, da der Mitarbeiter behinderungsbedingt nicht auf einem Fahrradsattel sitzen kann und er beim Schieben des beladenen Fahrrads Darmkrämpfe bekam. Außerdem ermöglicht die Art der Tätigkeit bzw. die Zustellung in Verbindung mit dem Elektromobil einen ständigen Wechsel der Körperhaltung (sitzend-stehend-gehend).